木材商注意:集裝箱短缺,各大港口嚴(yán)重?fù)矶?/font>
|
發(fā)布日期:2020/11/16
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) |
就目前亞洲和中國(guó)市場(chǎng)而言,青島、連云港、寧波和上海這些大港,都報(bào)告設(shè)備不足,船舶停泊作業(yè)日益延誤,港口繼續(xù)承壓。澳大利亞各港口正遭受大量空集裝箱積壓的困擾,據(jù)估計(jì),空集裝箱的數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)個(gè)。在悉尼,情況尤其如此,最近的勞工行動(dòng)影響了設(shè)備向亞洲的重新定位。至于美國(guó)市場(chǎng),Container xChange報(bào)告稱,西海岸港口和芝加哥一直在竭力應(yīng)對(duì)進(jìn)口激增的局面,令西海岸港口設(shè)施“承受巨大壓力”。
“許多到達(dá)港口的集裝箱必須被運(yùn)到碼頭和倉(cāng)庫(kù)。為此,他們需要拖車(chē)。而拖車(chē)現(xiàn)在很多地方都出現(xiàn)了短缺,造成了擁塞問(wèn)題。滯留在港口的集裝箱也意味著許多作業(yè)被迫停止。也影響集裝箱可用性的因素,“Container xChange報(bào)告稱。
在談到港口設(shè)施運(yùn)輸方面日益增多的問(wèn)題時(shí),美國(guó)運(yùn)輸顧問(wèn)喬恩·門(mén)羅指出,美國(guó)進(jìn)口商和貨運(yùn)公司在處理集裝箱碼頭方面尤其困難,洛杉磯和長(zhǎng)灘在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。這背后的主要原因是美國(guó)總統(tǒng)大選。港口工人在選舉日休假,對(duì)港口環(huán)境造成不利影響。
ONE也出現(xiàn)了船只延誤,造成碼頭嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。船舶的可靠性也在下降,這與亞洲港口的擁堵有很大關(guān)系�!霸谥袊�(guó)的許多基本港口,即便不是大多數(shù),設(shè)備也是稀缺的。在一些港口,如新港,工廠可能正在烘干集裝箱到青島。不幸的是,青島也面臨同樣問(wèn)題。”集裝箱的可用性也受到了重大打擊,一些船只離開(kāi)中國(guó)的時(shí)候并沒(méi)有滿載,不是因?yàn)樨浳锏牟蛔�,而是因�(yàn)榭捎眉b箱數(shù)量仍然不穩(wěn)定。
現(xiàn)在正處如此緊要關(guān)頭,這種情況只會(huì)在假期前變得更糟,很可能一直持續(xù)到中國(guó)春節(jié)(今年的春節(jié)已在2月份到來(lái))。
與此新聞相關(guān)的木業(yè)產(chǎn)品推薦 |
|
|
|
|
木業(yè)信息網(wǎng)聲明:
1.凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的新聞報(bào)道,均會(huì)注明來(lái)源“中國(guó)木業(yè)信息網(wǎng)”,歡迎各媒體網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,請(qǐng)尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),轉(zhuǎn)載必須注明來(lái)源:中國(guó)木業(yè)信息網(wǎng)。
2.凡是我方網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的新聞,均會(huì)注明新聞來(lái)源,旨在出于傳遞更多信息的目的,若有侵權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)發(fā)郵件到[email protected],我方1個(gè)工作日會(huì)做刪除處理。
|
|
|
|
|
|